|
|
|
|
Honda presenterte VFR750F allerede i 1982. Men denne modellen fikk et dårlig rykte ganske raskt, og i 1986 kom "den nye" VFR750F som er en utmerket kombinasjon av gode egenskaper på landeveien og sportslighet.
Den er bygd opp rundt en lett aluminiumsramme og motoren har et behagelig register. V-fireren har et pent bunndrag og sykkelen har en kjørestilling som gjør at man fint kan kjøre langturer uten å bli sliten.
Eneste er at fjæringen er kanskje noe myk, men dette ble rettet på i senere modeller. Dessuten ble det på senere modeller også gjort små endringer, blant annet ble den utstyrt med klokke, justerbart kåpeglass og nye blinklys.
Ypperlig og driftsikker alround sykkel!
| Teknisk info for min -87 modell: |
|
|
|
| Motor: |
4 syl, 4 takt, væskekjølt, 16 vent. |
| Slagvolum: |
748cm3 |
| Effekt: |
100hk / 10500 rpm |
| Dreiemoment: |
78Nm / 8000rpm |
| Akselavstand: |
1480 mm |
| Sittehøyde: |
780 mm |
| Tankvolum: |
20 liter |
| Tørrvekt: |
204 kg |
| Aks. 0-400m |
12,0 sek. |
| Toppfart: |
229 km/t |
Noen linker til VFR sider:
|
|